山陽本線を東京メトロ新型車両が走る

EF210-901が甲種輸送で東京メトロの新型車両17000系を
牽引して下松→新鶴見へ上るとの事で撮ってみた

東京メトロでは今年２月から新型車両を導入して有楽町線・副都心線で
営業運転を行なっており、順次リプレースされる予定

日立製作所笠戸事業所で製作された新型車両
17000系は「2020年度グッドデザイン賞」を受賞したようです





中庄駅を通過するEF210-901　　　2021.02.19 撮影






先頭車両には、汚れ防止のビニールが張ってあります






後部車両に後部標識の赤い円盤が取り付けられています

３５ｍｍ単焦点では全体が撮りきれません
明るい広角が欲しいです

亀島山からの５０周年記念号を

亀島山から水島臨海鉄道を俯瞰撮影
ここへ登るのも久し振り、こんなに住宅があったかな～って感じ



MRT303
水島臨海鉄道営業開始50周年記念号
線路両脇の塀で車輪が隠れるのが残念

2021.02.14 撮影






住宅街を走っていますが、全線ほとんどが高架です






水島臨海鉄道営業開始50周年記念号の赤い車体はよく目立つ






ひまわり号






DE10フレームライナー　栄駅通過

雪景色の「やくも」を追う（２）

昨日の続き

行き当たりバッタリの伯備線撮影行
現地はマイナス2度だったが、風が無かったせいか、
それほど寒さは感じなかった

ダイヤも乱れており、何度か「やくも」を見過ごしたが、
十分な鉄分補給でリフレッシュ出来た




ここは新見の少し北、屋根の雪も少ない
伯備線　 備中神代―足立 　2020.01.09 撮影






ここでは長靴を履いてずぼずぼと雪の中へ
２０ｃｍ程度の積雪だったでしょうか






走っていると前方から「やくも」
あわてて車窓から撮ったが、データも確認出来ず露出オーバー　






EF６４１００５






軒下からツララ
見た目ほど寒さは感じなかった

雪景色の「やくも」を追う

寒波襲来

日本海側は大雪になっており、我が県北でもかなり積もっています
雪の中を走る列車を撮りに、伯備線沿いを北上し、鳥取県境近くまで行きました

特に撮影ポイントを決めていた訳でもなく、行き当たりバッタリの撮影行
通過時刻を見ながら、道中で適当な場所を探し、列車を待ちます
雪の影響でダイヤが乱れており、予期せぬ時に通過で苦戦

久し振りに見る雪景色に心が洗われるが、
住民の方は雪掻きに、毎日大変です
この日もいたる所で雪掻きの光景を目にしました





雪景色に赤い「やくも」が映えます
伯備線　特急やくも　　２０２１．０１．０９　撮影












定番スポットのS字カーブ
休日なのでカメラマンが多いと思っていたが、3人だけ
駐車スペースがあったので寄った





粉雪を巻き上げながら通過する「特急やくも」　出雲市駅行き






どんよりした天気が雪国の雰囲気

コールドムーンと列車で撮り納め

今年最後の満月

寒波襲来で寒い、寒い、寒い夜
まさにコールドムーン

月の出方位を確認して現場へ直行
三脚を立てて待つが、どの辺りに出るか少々不安

狙い通り線路真上の雲が明るくなり、ひょっこり顔を見せたお月さま
そしてタイミング良く列車通過　ラッキー！

今年の撮り納めです
それにしても寒かった～
雪は降るのかな




桃太郎線　　2020.12.30　撮影


今年も拙いブログにご訪問いただき
有り難う御座いました

大変な一年でしたが、来年は少しでも明かりが見える事を願っています

皆様良いお年をお迎え下さい
来年も宜しくお願いします

夕焼列車

日没後、僅かに残る夕焼け空の向こうから

ヘッドライトがキラリ～ン




2020.12.28　桃太郎線








今夜は今年最後の満月
風が強く外は寒そう
まさにコールドムーンになりそうです
撮りに行こうと思っていたが、躊躇します

クリスマス列車

夜行クリスマス列車出発進行
新山駅を出発するレトロなSL

いえ　ここは笠岡市井笠鉄道記念館です
1913年　井原～笠岡間で営業運転を開始し、1971年廃止になった
井笠鉄道の車両、備品などを展示してあります

朝、通りがかりに見たら、イルミが飾ってあったので、帰りも寄ってみました
朝は入れたのですが、夜は鍵が掛かっており、柵外からの撮影となりました




2020.12.23　撮影






クリスマスバージョン






小さいながらも動輪部はカッコイイ





ドイツのコッペル社製SL
レトロで可愛いですね

開業当初はこのSLが牽引していたようですが、その後ディーゼル車が導入されました
その頃走っているSLを撮りたかったな～
記念館では当時の様子を動画で見ることが出来ます






さすがにSLが走っている頃は知りませんが、
小学生の頃、人生初の列車に乗ったのが、このディーゼル車両でした
「マッチ箱」と呼ばれ地元の人達に親しまれていました
当時のままの色合いで、きれいに保存してあり、懐かしいです






客車の後ろには貨車がくっついており、荷物も運搬していました
ここに車掌が乗っていました

尻切れトンボ

団体列車サロンカー「なにわ」がプッシュプル運転で大阪から倉敷へ下って来ました
牽引はEF651134　押すのはEF651135　
EF651134は倉敷駅で切り離されて、単機で下ったようです




全車両を撮るべく画角設定した（つもり）のですが、
押し機のEF651135が尻切れトンボになっていました
少し見えているので何とか証拠写真にはなりましたが・・・
撮り鉄の資格なしですね

山陽本線　中庄--庭瀬　　2020.12.13　撮影






押し機はこんな感じで






サロンカーなにわ上りと特急やくも下りが正面衝突？






下り大阪行きはEF651135のみで牽引


珍しいプッシュプル運転とあって大勢の鉄道ファン
県外ナンバーもずら～り
京都、神戸、岐阜、広島、島根、大阪、兵庫・・・・
若者が多いです
通過後は最寄りの駅までゾロゾロと人の列

今日から運行開始した銀河

今日からWEST EXPRESS 銀河が大阪～下関間で運行を開始し、
下関行き６両編成が下って行きました

明日の上りでは停車駅になっている倉敷駅で、出発式が行なわれます

以前　岡山～福山間を走っていた快速サンライナー117系車両ですが、
外観は上品な瑠璃紺色に変身、見違えるほどでした





ヘッドマークを撮りたかったので、今回は正面からバリ鉄
次回は風景絡みで綺麗な車体を撮ってみたいです

山陽本線　下り　　金光ー鴨方　
2020.12.12　　撮影






銀河をデザインしたヘッドマークに銀河の文字
マスクをした運転手が二人乗務しています






こちらは銀河とは関係ありません
一昨日、日生へカキオコを食べに行った時、ついでに鉄分も補給

最後の紅葉が綺麗
カキオコも美味しかったです
2020.12.10　　赤穂線　岡山行き

水島臨海鉄道

水島臨海鉄道の撮り鉄

旅客列車と貨物列車が走っています




水島コンビナートの工場群を背景に走るDE10　1743
2020.11.29　　撮影





フウの木の紅葉を絡めて
水島臨海鉄道50周年記念色
MRT303号　
球場前駅
















この水島臨海鉄道のことを地元では「ピーポー」と呼び親しまれています
昔蒸気機関車が走っていた頃、機関車の汽笛が
「ピーポー」という音だったからのようです
今は貨車はディーゼル機関車が牽引し、客車は気動車です

そのピーポーをネーミングにした羊羹もあります
いただき物です
初めて食しましたが素朴で美味しかったです

包装紙には旅客列車として走っているキハ（旧国鉄色）と倉敷市駅近くの美観地区と
水島駅近くの水島コンビナートが描かれたデザインになっています






この箱に羊羹が入っています